3D打印超级跑车和性

2022年6月26日，随着2022年GOODWOOD速度节的正式开启，来自世界各地的汽车爱好者已经汇集在英格兰南部的盛会中。

△Divergent开发的发散自适应生产系统(DAPS)

△2022 GOODWOOD速度节上的Czinger 21C超级跑车

“如果你看看底盘本身，几乎所有的框架结构都是使用DAPS设计、打印和组装的，”Czinger解释道。“减震器之类的东西都采用3D打印。同时，发动机的感应和排气元件，也都是采用该技术制造的。我要强调的是，这是此类3D打印的第一阶段，未来您将看到更高级的，采用两个不同的子系统来创建一个统一的系统。”

Czinger 21C的首秀

△Czinger 21C的发动机舱

21C在拉古纳赛卡赛道上的成绩，据说打破了量产车的单圈记录，并且由于赛道的原因，并没有发挥出最优的性能。更重要的是，Czinger解释说，这也仅只是DAPS的起步阶段。未来，在该技术的帮助下，很快便能释放传统汽车制造，根本无法实现的性能提升。

汽车内部原型设计

虽然21C无疑是该盛会最引人注目的3D打印应用，但展会的其它展商已将该技术应用于汽车内的原型制作。

早在2013年，就宣布采用Exmet 3D打印的Ohlins，也在此次活动中公开了对该技术的说明。根据MTB销售和营销经理Alex Boyle的说法，通过3D打印技术制造，例如装配叉和原型汽缸盖垫片等。

更广泛的使用3D打印技术

△奔驰Vision EQXX概念车

这款全电动汽车，充满一次电可行驶1008公里，据说也采用了3D打印组件，旨在在不影响可靠性的情况下减轻15-20%的重量。

△2023新款M3 Touring，采用3D打印唇形扰流板

同样，宝马在此次活动中推出了2023新款M3 Touring，该车后挡风玻璃上方安装了一个由3D打印制造的唇形扰流板。