3D打印人工智慧感应器控制系统

据麦姆斯进行咨询报道，德国Fraunhofer哈恩雷射控制技术科学研究院（Fraunhofer ILT）的科学研究相关人员已经开始密切合作开发一类能够智能化保护旅客列车模块的3D打印感应器控制系统。Fraunhofer ILT与行业密切合作方密切合作，并利用联邦政府中国经济外交事务和俄罗斯联邦政府政府（Federal Ministry for Economic Affairs and Energy）的教育经费，已经开始密切合作开发SenseTrAIn——一类有线、稳步监控3D打印模块状况的人工智慧（AI）感应器控制系统。

新式人工智慧感应器软件控制系统控制技术的潜在性应用领域主要包括旅客列车车窗政府机构、主顶板和方向舵顶板和轮对制动器盖。人工智慧感应器控制系统的终极目标是在是否、何时能和在何方须要更改或修理模块时收到命令讯号。

SenseTrAIn智能化监控旅客列车模块

密切合作方们于今年9月开启了该工程项目，并将在2024年以后一直致力SenseTrAIn的密切合作开发和强化。该工程项目已经开始西欧最大的铁路控制技术能力中心DB Systemtechnik进行，期望为西欧公路网的智能化保护开拓道路。最终，该工程项目期望密切合作开发一类综合的方法——以有线方式稳步监控感应器软件控制系统3D打印模块的状况，从感应器控制技术到在Deutsche Bahn AG的SAP控制系统中形成报告。

这点的一个范例今后可能涉及旅客列车车身和车窗中的感应器，那些感应器透过5G与Deutsche Bahn AG的SAP控制系统相连，并在瑕疵发生以后收到天气预报。有瑕疵的旅客列车模块可能会引致营运误点，给旅客带来诸多不便，然而，如果按照严苛的保护间距更改仍处于正常工作状况的模块既不节能环保也不中国经济。SenseTrAIn工程项目的密切合作方们期望透过他们的新式人工智慧感应器软件控制系统控制技术来解决那些问题。

感应器软件控制系统模块的3D打印

SenseTrAIN的潜在性应用领域主要包括车窗政府机构、主顶板和方向舵顶板，和密闭轮轴制动器座的轮对制动器埃皮纳勒区等模块。从保护的视角来看，轮对制动器盖是关键模块，因为阻抗增加会引致环境温度增高和Villamblard的破损风险。透过SenseTrAIn控制系统，软件控制系统在轮对制动器水桶中的环境温度和角速度感应器可以在早期检验到脉动道及其原因。为了保证该工程项目的成功，Fraunhofer ILT科学研究相关人员迪氏须要一个大型、有效资料库来强化人工智慧感应器组合。Fraunhofer ILT的科学家已经开始使用Deutsche Bahn Technik的Trainlab在现实的日常条件下测试新的感应器控制技术。在密切合作方们开始测试控制系统的日常运行以后，从测试中收集的信息将被用于训练人工智慧。

Fraunhofer ILT将在本月的Formnext贸易展览会上展示其感应器软件控制系统控制技术的能力。该团队将展示一个带有打印的测量网格（主要包括导体）的3D打印演示器件，以此说明SenseTrAIn用于保护和监控的可能性。

3D打印强化感应器软件控制系统应用领域

3D打印还被用于生产其它可穿戴控制技术，例如压电电子器件、睡眠监控“智能化床”、感应器嵌入式无人机和用于远程作物监控的水合感应器等。