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燃气轮机叶片尖端烧坏的问题
据了解,大约十辆保时捷911的功率输出是典型的西门子燃气涡轮发动机中每个叶片负责将其转换为旋转能量的能力。就像您想象的那样,如此高的发动机燃气速度和已经很高的工作温度会导致严重的由热引起的叶片退化。
热引起的叶片尖端退化开始。通过Siemens Energy摄。
HybridTech方法
它的工作方式是首先处理叶片尖端的蓝光3D扫描,这使HybridTech算法可以变形并使构造适应每个单独的涡轮叶片的形状。然后,直接嵌套在粉末床中,将损坏的组件覆盖并直接打印在其顶部,从而在最初的精铸刀片上实现3D打印功能。
在打印冷却结构之前,将损坏的刀片嵌套在粉末床中。西门子能源提供的照片。