3D打印技术来设计和制造电动摩托车的全功能原型

由苏黎世联邦理工学院十名学生组成的团队已使用Sintratec3D打印技术来设计和制造电动摩托车的全功能原型。据了解，ETHEC城市项目从概念到组装仅用了一年时间，其动机是环境可持续性问题。机械工程专业的学生和技术负责人Tobias Oesch解释说：“如果我们要解决气候变化问题，就必须对城市和郊区的流动性进行重大改进。摩托车比普通汽车更高效，但我们几乎看不到街道上的全电动摩托车，这必须改变。”

Tobias Oesch和电动摩托车。图片来自苏黎世联邦理工学院。

未来电动摩托车

电动摩托车。图片来自苏黎世联邦理工学院。

3D打印助力电动摩托车

用PA12尼龙印刷的增材制造零件必须既耐用又轻巧。 Oesch解释说：“ Sintratec产品的质量非常精确，而且表面质量非常好。特别是展示柜必须足够耐用以防风雨，坚固到足以承受机械冲击，还要坚固到可以在不变形的情况下使用。”学生们还说，SLS流程赋予的设计自由给他们留下了特别深刻的印象。对某些零件进行了实时重新设计，以允许使用更复杂的结构，同时将多个功能组合并合并为一个零件，从而进一步节省了生产成本。现在已经对原型摩托车进行了组装和喷漆，而ETH团队目前正在进行画龙点睛的工作。

3D打印的显示屏外壳（右）和加油口盖（左）。图片来自苏黎世联邦理工学院。

在其他地方，家喻户晓的雪佛兰（Chevrolet）最近宣布其赛车部门本赛季在装有3D打印零件的车辆中行驶了80,000英里以上，其特征包括3D打印油箱，HVAC箱，水化系统和前灯组件。