3D打印技术将燃烧器部件的生产周期由数月缩短到一两周

2016年2月，西门子投资2000多万欧元，将瑞典芬斯蓬一处迁出的学校改造成了西门子工业型燃气轮机3D打印研发基地和工厂。西门子瑞典芬斯蓬工厂通过3D打印-增材制造用于燃气轮机的研发、维修和生产，包括制造SGT-800燃气轮机3D打印燃烧器部件。

近日，西门子宣布将与瑞典哥德堡能源旗下的发电厂合作，测试SGT-800燃气轮机中的3D打印燃烧器部件，并测试在这一创新的燃气轮机中使用可再生燃料。

最终实现100%使用可再生燃料

哥德堡能源的目标是，在2030年实现瑞典哥德堡所有区域由可再生或回收能源提供热能。为了实现这一目标，哥德堡能源与西门子在燃气轮机技术方面达成了一项合作，测试西门子制造的先进燃气轮机。目前哥德堡能源使用的燃气轮机燃料仍为天然气，新的合作将使哥德堡能源Rya热电厂实现以可再生能源作为燃气轮机燃料。

合作的第一阶段是验证装配于西门子SGT-800燃气轮机中的增材制造-3D打印燃烧器。哥德堡能源的Rya热电工厂已安装西门子SGT-800测试燃气轮机。然后，可以在该工厂中测试使用不同的非化石燃料[1]。

西门子正在通过创新的燃气轮机技术满足全球气候智能解决方案方面的新需求，例如Rya热电联产工厂已经通过使用西门子燃气轮机，将传统的煤燃料转换为现代燃气联合循环发电，减少约三分之二的二氧化碳排放；通过SGT-800等新型燃气轮机的使用，Rya工厂将能够在天然气燃料中增加氢气或生物燃料的比例，进一步减少碳排放量。

Review

西门子3D打印工厂取得新工业革命道路上的进展

3D打印技术将燃烧器部件的生产周期由数月缩短到一两周，交货时间最多可减少90％。此外，经过为增材制造而设计优化的燃烧器支持更高的燃烧温度，可以处理高达60%的氢与天然气的共燃。使用传统工艺制造的燃烧器，仅可在空气中混入几个百分点的氢气。

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