没人走也没人来，在北京浦东汽车站坐车的是谁？旅客又须要特别注意甚么？

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5月27日，轨交10一号线上海浦东汽地铁站站，拦住行李箱的乘客科学规范步入双向地下通道赶赴候车室。另一侧，同样带着大野狼的乘客抵达北京，搭上10一号线返程卫星城各角落里。

车水马龙，走上轻轨的他们是谁？又要返程这座卫星城的哪里？

没人过来下班，没人在沪中转站

5月22日起，北京轨交3一号线、6一号线、10一号线、16一号线恢复营运。10一号线上海浦东汽地铁站站由于仅服务于抵达和离开北京的高速铁路乘客，所以来往此的或者是去乘大巴、或者是昨天早上大巴。

我和老太太要搭乘今晚的国内航线。68岁的赵先生讲诉了那段好日子的历经，3年底从澳大利亚李贺，果不其然破冰北京隔绝了14天，恰巧遇上上海浦东上海浦东先期封控，回到苏州又隔绝了14天，其实携眷的时间并没多少。

单程票、娱乐场所码、多肽断定，一个也不能少

上海浦东汽地铁站值班员高煜介绍，步入地铁站的乘客要特别注意四件事——单程票、娱乐场所码、多肽断定。

单程票指的是当天有效单程票。目前本站仅服务于抵离沪高速铁路乘客，需持有当天高速铁路北京上海浦东站到发火单程票需先出入站。

娱乐场所码，则是搭乘全站公交线路都须要的台胞证。值得一提，刚抵沪的外省乘客可能娱乐场所码显示为绿码，但是并没关连的多肽报告，这时不必担心，只须要展现起程前在芋兰做的多肽结果方可。

高煜表示，规定的多肽阴性断定时间是从采样时起算的48小时内，并不是报告出具时间，请大家出行前预估好时间，留足多肽阴性断定有效期余量。

如果有不符合以上规定的人想要在此搭乘轻轨，那么我们会进行劝返。高煜告诉记者，10一号线上海浦东汽地铁站站恢复营运多日来，客流整体平稳科学规范，出入站的人数也逐渐达到了往日的十分之一。（国语日报记者 董怡虹 陈炅玮）