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欧7排放标准将进一步降低空气污染物最大排放量,包括细颗粒物、碳氢化合物和一氧化碳等。目前, 将在2022年7月公布的即将出台的欧7法规将首次涵盖刹车片磨损产生的超细颗粒,以减少车辆对空气的污染,此举旨在减少城市地区有毒颗粒。
新规则推动新技术产业化进程
根据欧盟委员会对立法制定的初步成本效益分析,预计欧7将“通过降低尤其影响城市人口的空气污染引起的死亡率和发病率,极大地造福于公众健康”。报告指出,由于各种原因,今天令人担忧的几种污染物在过去并未包括在内,这可能是指非排放颗粒物。
©欧盟委员会
减少有毒纳米粒子
激光熔覆减少有毒颗粒
除了清洁和随后的颗粒处理的解决方案,另外一种满足欧盟新法规的方案是从源头避免颗粒物排放。根据3D科学谷的市场了解,满足欧盟法规对刹车片磨损产生的超细颗粒的限制,亚琛增材制造中心-ACAM所孵化的技术WECODUR®,通过3D打印实现低排放制动器,提高了耐腐蚀性并减轻了重量,从而减少了汽车生命周期中的二氧化碳排放。
激光熔覆3D打印© WECODUR®
WECORDUR®涂层系统及其相关的生产工艺提供了几个竞争优势:
更长的使用寿命:独特的技术使制动转子耐腐蚀,减少磨损,延长使用寿命。同时,保持了转子-垫组合的高性能特性。
环保:对WECODUR®涂层转子与ITT专门开发的刹车片的实验室测试表明,车辆制动系统中的细粉尘排放量显着减少。
成本效益:WECORDUR®技术和加工能力将制动转子上的硬涂层和磨削操作相结合,从而带来成本优势。